Новости

May 06, 2023

Черно-белое здание в Лондоне демонстрирует методы деревянного строительства

Здание Black & White — самое высокое деревянное офисное здание в Лондоне.

Здание Black & White — самое высокое деревянное офисное здание в Лондоне, построенное из древесины экологически чистых лесов.

К

Опубликовано

Здание Black & White в Восточном Лондоне является свидетельством строительства по-настоящему экологически чистых и устойчивых коммерческих зданий. В отличие от многих так называемых «зеленых» зданий, которые навешивают красивый деревянный фасад на стальной и бетонный каркас, в здании «Черно-белое» для каркаса используются полностью конструктивно спроектированные деревянные изделия. Снаружи покрыты ставнями из тюльпанового дерева, которые были спроектированы с помощью компьютера так, чтобы пропускать максимальное количество солнечного света, одновременно ограничивая приток солнечного света.

Здание Black & White было спроектировано архитекторами Waugh Thistleton Architects для The Office Group, компании, которая специализируется на гибких рабочих пространствах. Американский совет по экспорту лиственных пород и специалисты по дизайну интерьеров Daytrip активно участвовали в воплощении здания в жизнь.

Изображение предоставлено: Эд Рив. С разрешения AHEC

По мнению TOG, Black & White Building представляет собой «архитектуру достаточности», где каждый элемент служит своей цели, нет ничего лишнего, а все материалы и процессы максимально эффективны и устойчивы. Новое семиэтажное деревянное здание в районе Шордич в Лондоне призвано продемонстрировать, что древесина — это не просто жизнеспособная альтернатива обычному бетону и стали, используемым для строительства офисов, а когда дело касается производительности и устойчивости, это предпочтительный вариант.

TOG работала с Waugh Thistleton Architects над созданием конструкции, которая может служить моделью офисной архитектуры будущего. Он был создан с использованием возобновляемых материалов и инновационных методов строительства и стал ориентиром в устойчивой архитектуре.

«Когда я услышал, что TOG подумывает о новом экологичном офисном здании, у меня сложилось впечатление, будто я стоял в очереди в ночной клуб, и они включили мою любимую песню», — говорит ведущий архитектор Эндрю Во. «Я восхищаюсь тем фактом, что у них вообще хватило решимости и смелости сделать это. Они бросили вызов скептикам и взяли на себя инициативу. Это было очень смело с их стороны».

TOG и Во Тистлтон намеревались создать здание, в котором выбросы углерода будут минимизированы как при строительстве, так и после завершения эксплуатации. Архитекторы предложили построить конструкцию с нуля с использованием клееного бруса и клееного бруса. Эти высокоэффективные деревянные материалы производят гораздо меньше выбросов парниковых газов при производстве, чем сталь или цемент, экономя тысячи тонн CO2, а также обладают высокой прочностью. Использование CLT в качестве основного строительного материала означает, что в Black & White Building содержится на 37% меньше углерода, чем в сопоставимой бетонной конструкции.

«Основным посланием The Black & White Building является экологичность. Это стандартное офисное здание класса А в центре Лондона, построенное полностью из дерева. Оно ясно демонстрирует, что массивная древесина является жизнеспособной заменой бетона и стали на рынке офисных помещений. экономя тысячи тонн CO2. Мы пытаемся изменить способ строительства, преобразовать отрасль», — говорит Эндрю Во.

Изображение предоставлено The Office Group

Рама CLT была выбрана из-за идеального баланса устойчивости, легкости и прочности. Для навесных стен используется клееный брус — клееный слой древесины. Колонны и балки изготовлены из бука LVL. Конструкция состоит из древесины 227 буков и 1547 сосен и елей, заготовленных в сертифицированных лесах Австрии и Германии.

CLT значительно легче и проще транспортировать, чем обычные строительные материалы, такие как бетон и сталь, а это означает, что для доставки необходимого количества на строительную площадку требуется меньше поставок. Это не только означает сокращение выбросов углекислого газа с точки зрения логистики, но и делает строительство в густонаселенных городских районах более эффективным процессом, менее разрушительным для соседей и других участников дорожного движения.